Manual del Escáner Automotriz Innova 5610 en Español
Escáner Automotriz Innova 5610
Instrucciones del Escáner OBD2 Innova 5610
Aquí le ofrecemos el manual de Escáner Automotriz Innova 5610 completamente gratis y en español. Este manual lo hemos catalogado en la sección de Escáneres automotrices en Manualverse y ha sido calificado por 1 usuarios con una valoración media de 5. Si tiene alguna consulta específica acerca de Escáner Automotriz Innova 5610, le sugerimos que revise la sección de Preguntas frecuentes (FAQs) de este manual.
Imágenes del Producto
Especificaciones del Escáner Automotriz Innova 5610
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Modelo | Herramienta de escaneo Innova 5610 CarScan |
| Fabricante | Innova Electronics Corp., 17352 Von Karman Ave., Irvine, CA 92614 |
| Pantalla | LCD a color |
| Conector del vehículo | Conector de enlace de datos (DLC) OBD2 de 16 pines, cable con guía |
| Protocolos compatibles | ISO 9141, Keyword 2000, J1850 PWM, J1850 VPW, CAN |
| Alimentación interna | 3 pilas AA (se recomiendan alcalinas) |
| Alimentación externa | DLC del vehículo (se enciende automáticamente al conectarse) |
| Encendido/apagado | Mantener presionado POWER/LINK durante 3 segundos |
| Apagado automático | Aproximadamente 3 minutos después de desconectarse del vehículo |
| Tiempo de lectura de códigos | Aproximadamente de 10 a 60 segundos |
| Capacidad de almacenamiento de DTC | Hasta 32 códigos |
| Memoria de vehículos | Datos de los 3 vehículos probados más recientemente |
| Grabación de datos en vivo | Aproximadamente 100 cuadros (activación por DTC o activación manual) |
| Velocidad de reproducción continua | 1 cuadro cada 15 segundos |
| Gráficos de datos en vivo | 1, 2 o 4 gráficos, además del modo superpuesto |
| Monitores OBD2 compatibles | Hasta 15 (3 continuos, 12 no continuos) |
| LED de estado del sistema | Verde, amarillo, rojo |
| Sistemas mejorados | DTC mejorados del fabricante (OEM), ABS, SRS y TPMS, además de prueba de red (escanear todos los módulos / seleccionar módulos) |
| Marcas cubiertas en modo mejorado | BMW, Chrysler/Jeep, Ford/Mazda, GM/Isuzu, Honda/Acura, Hyundai, Mercedes Benz, Nissan, Toyota/Lexus, Volkswagen, Volvo |
| Reinicios de servicio | Reinicio de aceite, reinicio de batería, calibración del sensor de ángulo de dirección, reinicio del EPB, reinicio del filtro de partículas diésel, purga del ABS |
| Conectividad inalámbrica | Bluetooth y Wi-Fi (solo redes de 2.4 GHz) |
| Aplicación complementaria | RepairSolutions 2 (iOS y Android) |
| Idiomas de la pantalla | Inglés, francés, español |
| Unidades de medida | Estándar (EE. UU.) o métrico |
| Compatibilidad con OBD1 | Kit adaptador OBD1 opcional y actualización de firmware (adaptadores para Chrysler, Ford, GM, Honda y Toyota) |
| Umbral de prueba de batería | Voltaje mínimo de batería de 12.1 V |
| Régimen del motor para la prueba del alternador | 2000 RPM |
| Garantía | Limitada de un año |
| Soporte técnico | EE. UU. y Canadá: (800) 544-4124; resto de países: (714) 241-6802 (de 6:00 a. m. a 6:00 p. m. PST, de lunes a sábado) |
Detalles del Escáner OBD2 Innova 5610
El Innova 5610 presenta los resultados del diagnóstico de forma organizada. Cada código de falla tiene un color: rojo indica un DTC almacenado o permanente, amarillo indica un DTC pendiente y un mensaje en verde confirma que no hay códigos almacenados. El código número "1" siempre es el código prioritario. Es el que está vinculado a los datos de Freeze Frame y el que encendió la MIL. Una clasificación de gravedad de tres niveles le indica si debe programar un servicio, reparar pronto o detener el vehículo de inmediato.
Los iconos de la pantalla muestran el estado de la herramienta de un vistazo. Indican si la herramienta recibe alimentación a través del DLC, si está enlazada con el vehículo, si está conectada a una PC o si tiene poca batería. Los iconos de los monitores muestran su estado de preparación: un icono verde fijo significa que el monitor completó sus pruebas y un icono rojo intermitente significa que aún no se ha ejecutado. Otros iconos muestran el sistema de origen (MIL, ABS o SRS), los datos de Freeze Frame almacenados y el estado de la conexión Bluetooth y Wi-Fi.
Las pruebas de sistema/actuadores permiten que la herramienta envíe comandos a los componentes del vehículo. En vehículos Chrysler puede ajustar la posición de la mariposa del acelerador, realizar un reaprendizaje de árbol de levas/cigüeñal o una prueba de compresión, forzar los monitores de fugas del EVAP y desactivar inyectores individuales. Las pruebas de Ford incluyen avance de encendido, comando de marcha y control de la bomba de combustible. En vehículos GM puede controlar el régimen del motor en incrementos de 25 RPM y realizar barridos del acelerador, balance de potencia de los cilindros y procedimientos de aprendizaje de variación del cigüeñal.
Los propietarios de Honda disponen de pruebas de los solenoides de O2, EGR, VTC, IACV y EVAP. Los propietarios de Toyota y de vehículos híbridos disponen de funciones como el modo de inspección para uso en dinamómetro, solicitud de arranque, corte del inversor PWM, control del ventilador de refrigeración de la batería, control de inyección D-4S y comprobaciones del sistema EVAP en varios pasos. La herramienta muestra parámetros en vivo durante cada rutina, como los voltajes de APP y TPS, el vacío del MAP y el ciclo de trabajo de la purga.
Varias herramientas de consulta ayudan en el diagnóstico diario. Los procedimientos de ciclo de conducción explican cómo completar los monitores incompletos antes de una inspección de emisiones. El localizador de DLC muestra dónde se encuentra el conector de diagnóstico e incluye una imagen. La información del vehículo obtiene el VIN, los ID de calibración, los CVN, los módulos disponibles y las estadísticas de seguimiento del rendimiento en uso. La biblioteca de la herramienta contiene las definiciones de los códigos OBD1 y OBD2, el significado de los iconos, el significado de los LED y una leyenda de las teclas de acceso rápido.
La pantalla de revisión de servicio muestra el estado de las pastillas de freno, el nivel de aceite del motor, la vida útil restante del aceite y la temperatura del líquido de la transmisión. Para vehículos eléctricos e híbridos, la revisión de la batería híbrida muestra el estado de carga de cada celda del paquete. El menú de pruebas de modos OBD obtiene los resultados de los sensores de O2 y de los monitores no continuos, marca los valores como bajo, alto u OK, y puede solicitar al vehículo que inicie una prueba de fugas del EVAP.
La función de borrado también elimina los datos de Freeze Frame y los datos mejorados, pero no puede eliminar los DTC permanentes. Después de un borrado, todos los monitores se restablecen a "no ejecutado". A través de la aplicación RepairSolutions 2 puede acceder a soluciones verificadas, instrucciones de reparación, videotutoriales, boletines técnicos de servicio y llamados a revisión de seguridad. En la configuración de la herramienta puede ajustar el brillo de la pantalla, activar o desactivar el sonido de las teclas y habilitar descripciones ampliadas de los datos en vivo.
Preguntas frecuentes (FAQ)
¿No encuentra la respuesta que necesita? Estas son algunas preguntas frecuentes sobre el Escáner Automotriz Innova 5610, y las respondemos a continuación.
