Manual del Abrepuertas Liftmaster MT5011 en Español
Abrepuertas Liftmaster MT5011
Instrucciones del Liftmaster MT5011
Aquí le ofrecemos el manual de Abrepuertas Liftmaster MT5011 completamente gratis y en español. Este manual lo hemos catalogado en la sección de Actuadores en Manualverse y ha sido calificado por 1 usuarios con una valoración media de 5. Si tiene alguna consulta específica acerca de Abrepuertas Liftmaster MT5011, le sugerimos que revise la sección de Preguntas frecuentes (FAQs) de este manual.
Imágenes del Producto
Especificaciones del Abrepuertas de Garaje Liftmaster MT5011
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Modelos cubiertos | MT5011U y BMT5011U (con freno) |
| Clase de operador | Operador comercial de carro para servicio medio (no apto para uso residencial) |
| Tipo de motor | Servicio limitado |
| Potencia | 1/2 HP |
| Voltaje del operador | 115 Vca, monofásico, 60 Hz |
| Consumo de corriente | 11,2 A (115-1Ø, 60 Hz) |
| Tipo de cableado | C2 estándar (predeterminado de fábrica), B2 configurable |
| Cableado de control | 16-22 AWG |
| Cableado de alimentación | 14 AWG mínimo, solo cable de cobre; 12 AWG máximo en el terminal del operador |
| Velocidad de la puerta | 12 in (30,48 cm) por segundo |
| Fuerza de salida | 125 ft. (38,1 m) lbs / seg. |
| Freno | Freno de disco accionado por solenoide (solo modelo BMT) |
| Ajuste de límites | Totalmente ajustable para puertas de hasta 14 ft (4,3 m) |
| Altura máxima de la puerta | 14 ft (4,3 m) |
| Área máxima de puerta: fibra de vidrio | 310 pies cuadrados |
| Área máxima de puerta: aluminio / acero calibre 24 y calibre 22 | 260 pies cuadrados |
| Área máxima de puerta: madera / acero calibre 20 / acero calibre 24 aislado | 225 pies cuadrados |
| Área máxima de puerta: acero calibre 16 / acero calibre 20 aislado | 150 pies cuadrados |
| Área máxima de puerta: acero calibre 16 aislado | 100 pies cuadrados |
| Ciclo de trabajo | Máximo 12 ciclos por hora, máximo 50 ciclos por día |
| Temporizador de funcionamiento máximo | 90 segundos |
| Rodamientos | Libres de mantenimiento |
| Acabado | Acero con recubrimiento en polvo, resistente a la corrosión |
| Peso colgante | 80-110 lbs (36,29-49,9 kg) incluido el riel |
| Longitud del riel | Altura de la puerta más 2 ft (0,6 m) |
| Espacio libre superior requerido | Altura de la puerta más 4 ft (1,2 m) como mínimo |
| Posición del soporte del cabezal | 4 in (10 cm) por encima del punto más alto del recorrido de la puerta |
| Altura mínima de montaje | 8 ft (2,44 m) sobre el piso |
| Montaje descentrado | Hasta 24 in (61 cm) en puertas con resorte de torsión; las puertas con resortes de extensión requieren montaje centrado |
| Espacio libre recomendado para servicio | 3 ft (0,9 m) alrededor del operador |
| Receptor de radio | Integrado de 315 MHz |
| Memoria de controles remotos | Hasta 20 controles Security+ o de interruptores DIP en cualquier combinación |
| Rango del temporizador de cierre | De 5 a 60 segundos, en pasos de 5 segundos |
| Protección contra atrapamiento | Protección contra atrapamiento monitoreada LiftMaster (LMEP); sensores fotoeléctricos de haz pasante CPS-U; borde de seguridad eléctrico o neumático opcional |
| Altura de los sensores fotoeléctricos | 6 in (15 cm) como máximo sobre el piso |
| Altura de la estación de control | 5 ft (1,5 m) como mínimo |
| Desconexión | Brazo de puerta de desconexión rápida para operación manual de emergencia |
| Ubicación | Interior, lugar seco |
| Temperatura de funcionamiento | -4 °F a +122 °F (-20 °C a +50 °C); certificación UL hasta 40 °C |
| Garantía | 2 años |
| Soporte técnico | 1-800-528-2806 |
Detalles del Liftmaster MT5011
El LiftMaster MT5011U es un operador comercial de carro diseñado para ser instalado y mantenido únicamente por un técnico capacitado en sistemas de puertas. Se entrega con el riel (enviado por separado), la polea delantera, el soporte del cabezal, el eje pivote del cabezal, el carro, la cadena con dos eslabones maestros, el perno tensor, los brazos de puerta recto y curvo, el soporte de puerta, los separadores del riel y una estación de control de 3 botones. Una bolsa de herrajes incluye pernos de 3/8"-16, tuercas hexagonales con brida, arandelas de presión, pasadores de chaveta y pernos de carruaje. El contenido de la bolsa y la cantidad de separadores del riel pueden variar según la altura de la puerta.
El ensamblaje comienza distribuyendo los separadores de manera uniforme a lo largo del riel y colocando la polea delantera y el carro. La cadena rodea la polea y la rueda dentada de transmisión, y se tensa con la tuerca interior. Durante la configuración, el carro queda a 2 pulgadas de la polea. El soporte del cabezal debe fijarse rígidamente a un soporte estructural, nunca sobre paneles de yeso, y en mampostería se requieren anclajes para concreto. Cuando está bien ajustado, el brazo de la puerta debe inclinarse ligeramente hacia atrás, en dirección al operador.
La alimentación debe provenir de un circuito dedicado con fusible, y el cableado de alimentación y el de control deben ir en conductos separados. Para tendidos largos, el manual ofrece una tabla de calibres que va desde 14 AWG a 50 pies hasta 2 AWG a 1000 pies. Cualquier cable más grueso que 12 AWG debe reducirse a 12 AWG en el terminal. Para usar un interbloqueo externo, retire el puente de fábrica. Si no se utiliza un botón STOP, coloque un puente entre los terminales 3 y 5.
El comportamiento del operador depende de su tipo de cableado. En el modo C2, la apertura y la detención solo requieren contacto momentáneo, pero el cierre requiere presión constante. En el modo B2, la apertura, el cierre y la detención funcionan con contacto momentáneo. El operador cambia automáticamente a B2 cuando detecta un dispositivo de protección contra atrapamiento monitoreado. Si ese dispositivo se bloquea o se retira, el operador entra en el modo de cierre restringido: hay que mantener presionado el botón CLOSE, y la puerta comienza a moverse tras un retardo de 5 segundos.
Hay dos formas de instalar la antena de radio. En la opción A, la antena se coloca sobre un separador de plástico. En la opción B, se dobla a lo largo del frente de la caja eléctrica, a 4 pulgadas de distancia. Si el alcance es deficiente, LiftMaster ofrece el kit EXT-ANT y los kits de extensión 86LM o 86LMT. Un control remoto de 3 botones puede funcionar como estación de control inalámbrica, lo que ocupa tres de las 20 posiciones de memoria. Mantener presionado el botón LEARN durante más de 5 segundos borra todos los controles remotos.
El temporizador de cierre se programa con los botones LEARN y TTC. Cada pulsación de STOP añade 5 segundos. El temporizador intenta cerrar la puerta hasta cinco veces seguidas antes de cancelarse para ese ciclo, y una orden de STOP lo desactiva hasta la siguiente apertura. Los límites se ajustan con las tuercas de límite OPEN y CLOSE situadas bajo una placa de retención. El embrague debe tener la tensión justa para un funcionamiento suave y se asegura con un pasador de chaveta.
Para el diagnóstico, el LED de la tarjeta lógica parpadea cuatro veces al encenderse. Después, su número de parpadeos indica el modo de funcionamiento o una falla: botón CLOSE atascado, falla de sensor, dirección incorrecta del motor, tiempo agotado del temporizador de funcionamiento o falla de la tarjeta lógica. Para usar la desconexión de emergencia, tire de la manija de liberación hacia abajo, preferiblemente con la puerta cerrada. Los dispositivos contra atrapamiento deben probarse mensualmente. Entre los accesorios opcionales se incluyen las fotoceldas CPS-UN4, CPS-OPEN4 y CPS-RPEN4, los kits Optical Edge, los interruptores de interbloqueo y los kits de control de un solo botón.
Preguntas frecuentes (FAQ)
¿No encuentra la respuesta que necesita? Estas son algunas preguntas frecuentes sobre el Abrepuertas de Garaje Liftmaster MT5011, y las respondemos a continuación.
