Manual del Motor Perkins 6 Cilindros 2 Fases (6.354) en Español
Manual del Motor Perkins 6 Cilindros 2 Fases (6.354) en Español
Motor Perkins 6 Cilindros 2 Fases (6.354)
Instrucciones del Motor Perkins 6 Cilindros 2 Fases (6.354)
Aquí le ofrecemos el manual de Motor Perkins 6 Cilindros 2 Fases (6.354) completamente gratis y en español. Este manual lo hemos catalogado en la sección de Motores en Manualverse y ha sido calificado por 1 usuarios con una valoración media de 5. Si tiene alguna consulta específica acerca de Motor Perkins 6 Cilindros 2 Fases (6.354), le sugerimos que revise la sección de Preguntas frecuentes (FAQs) de este manual.
Imágenes del Producto
Especificaciones del Motor Perkins 6 Cilindros 2 Fases (6.354)
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Tipo de motor | Motor de 6 cilindros en línea, inyección directa |
| Potencia máxima al eje | 115 a 2.800 rpm (85,8 skw) |
| Cilindrada | 354,0 pulgadas cúbicas (5,8 litros) |
| Diámetro y carrera | 3,875 x 5,0 pulgadas (98,4 mm x 127 mm) |
| Relación de compresión | 16:1 |
| Orden de encendido (Rotación estándar) | 1, 5, 3, 6, 2, 4 |
| Orden de encendido (Rotación inversa) | 1, 4, 2, 6, 3, 5 |
| Capacidad de aceite de lubricación | 10,8 cuartos de galón de EE. UU. (10,22 litros) |
| Capacidad de refrigerante | 5,4 galones estadounidenses (20,44 litros) |
Detalles del Motor Perkins 6 Cilindros 2 Fases (6.354)
Los motores diésel marinos Perkins, como el 6.354, operan bajo un robusto ciclo de cuatro tiempos, empleando inyección directa. Se caracterizan por su alta relación de compresión, aspirando únicamente aire en la admisión y encendiendo el combustible atomizado mediante el calor generado. Esta eficiencia es clave para su rendimiento fiable. El sentido de rotación estándar es antihorario, visto desde la caja de cambios, fundamental para su correcta instalación.
La identificación del motor es crucial. El "6.354" denota 6 cilindros y 354 pulgadas cúbicas de cilindrada, con "M" indicando aplicación marina. Este código alfanumérico se localiza en la brida de montaje de la bomba de inyección de combustible (lado izquierdo). Anotarlo es vital para pedidos de piezas y servicio, mientras que prefijos como "T" o "V" indican características de diseño específicas del motor.
La seguridad es primordial. El líquido refrigerante del motor está caliente y bajo presión; permita que el motor se enfríe antes de abrir el tapón. Las piezas móviles, como correas y poleas, son peligrosas; detenga el motor antes de cualquier mantenimiento. Al izar el motor, asegure el polipasto correctamente. Estas precauciones básicas evitan accidentes y lesiones, asegurando un entorno de trabajo seguro.
El sistema de combustible requiere limpieza y el uso de diésel según ASTM D-675-66T (grado N.º 1 o N.º 2, 45 de cetano mínimo). Si el sistema se despresuriza, es esencial purgarlo para eliminar el aire, siguiendo los procedimientos específicos para bombas rotativas C.A.V. DPA. Los motores Perkins suelen tener dos filtros, y se recomienda una prefiltración adicional para proteger la bomba de inyección.
El sistema de lubricación del 6.354 requiere aceite API "CC" (o "CD" para turbo) con viscosidad apropiada para la temperatura. Mantener una presión de aceite de 30-60 psi a temperatura normal es vital. Se deben usar filtros de aceite de alta calidad y cebarlos. Perkins no recomienda aceites sintéticos debido a posibles problemas. El nivel de aceite en motores horizontales debe verificarse tras dos minutos de ralentí.
Para el 6.354, el mantenimiento programado es clave. Puede operar a plena carga tras alcanzar los 140°F (60°C), sin rodaje gradual. Evite periodos prolongados a velocidad máxima. El ajuste de holguras de válvulas a 0,012 pulgadas (0,30 mm) en frío y el apriete correcto de las tuercas de culata (100 lbf·ft) son tareas críticas, realizadas según la secuencia, para la longevidad del motor.
El sistema de refrigeración utiliza un intercambiador de calor y agua de mar. La bomba con impulsor de goma debe lubricarse si el motor estará inactivo; siempre lleve un repuesto. Los ánodos de zinc en el intercambiador de calor previenen la corrosión electrolítica. El termostato, esencial para la temperatura operativa, debe reemplazarse cada dos años para asegurar un funcionamiento eficiente y prevenir el sobrecalentamiento.
Preguntas Frecuentes (FAQs)
¿No encuentras la respuesta que necesitas? Estas son algunas preguntas frecuentes que los usuario se hacen sobre Motor Perkins 6 Cilindros 2 Fases (6.354) y las respondemos a continuación.